12 الف و236 حادث سكه حديد في 13عام و55 وزيرا علي القضبان

0 496

 

تجاوزت حوادث القطارات أرقام كبيره،  في إحصائيات مخيفه، وهي احدي المؤشرات التي أعدتها السكك الحديديه والجهاز المركزي للتعبئه والاحصاء أكدت بلوغها 12الف و236حادث، وهذا الرقم تقريبا منذ عام 2006 اي في ولايه عدد قليل من الوزراء، ولاتوجد أرقام ودراسات قبل تلك الفتره،  وايضا نرصد بعض الحوادث بداية من عامة1990فمن المعروف ان وزارة النقل منذ نشاتها في فترة الخديوي اسماعيل حتي الآن تولاها حوالي 55وزير كان آخرهم الدكتور هشام عرفات الذي قدم استقالته مؤخرا اما بداية ترتيب الوزراء كالآتي
1. السيد / أحمد زيور.
2. السيد / واصف سميكة .
3. السيد / محمد توفيق رفعت .
4. السيد / محمود شكري .
5. السيد / مصطفي النحاس
6. السيد / محمد حلمي عيسي
7. السيد / أحمد محمد خشبة
8. السيد / عبد الحميد سليمان
9. السيد / توفيق دوس
10. السيد / ابراهيم فهمي
11. السيد / عبد المجيد عمر
12. السيد / محمود فهمي النقراشي
13. السيد / علي زكي العرابي
14. السيد / حسن صبري
15. السيد / محمود غالب
16. السيد / حسين سري
17. السيد / عبد المجيد ابراهيم صالح
18. السيد / عبد الفتاح الطويل
19. السيد / ابراهيم دسوقي اباظة
20. السيد / حفني محمود
21. المهندس / محمد زهير جرانة
22. عقيد / محمد رشاد هندي
23. السيد / سيد حسين ابو زيد
24. المهندس / وليم سليم حنا
25. القائد / جمال سالم
26. السيد / فتحي رضوان
27. الدكتور / مصطفي خليل
28. المهندس / محمود عبد السلام
29. المهندس / محمود يونس
30. المهندس / علي زين العابدين صالح
31. المهندس / سليمان عبد الحي سليمان
32. المهندس / حسن حميدة
33. المهندس /الحسني عبد اللطيف
34. الدكتور / محمود محمد رياض
35. الدكتور / جمال الدين صدقي
36. المهندس / عبد الفتاح عبدالله
37. المهندس / عبد الستار مجاهد
38. الدكتور / نعيم مصطفي ابو طالب
39. المهندس / علي فهمي الداغستاني
40. المهندس/ سليمان متولي سليمان
41. الدكتور / ابراهيم احمد الدميري
42. المهندس / حمدي الشايب
43. الدكتور / عصام شرف
44. المهندس / محمد لطفي منصور
45. المهندس / علاء فهمي
46. المهندس / عاطف عبد الحميد
47. الدكتور / علي زين العابدين هيكل
48. الدكتور / جلال مصطفي سعيد
49. الدكتور / محمد رشاد المتيني
50. الدكتور/ حاتم عبد اللطيف زهران
51. الدكتور/ أبراهيم الدميري
52. المهندس / هانى ضاحى
53. الدكتور / سعد الجيوشى
54. الدكتور / جلال مصطفى سعيد
55- الدكتور / هشام عرفات

اما الحوادث

.

أعلى معدلات الحوادث كانت فى عام 2009 وبلغت 1577 حادثا وأقلها فى 2012 الذى شهد 447 حادثا، وذلك بسبب توقفات الحركة فى فترة ثورة 25 يناير.

وذكرت بيانات الإحصائية التى أعدتها هيئة السكة الحديد بالتعاون مع الجهاز المركزى للتعبئة والإحصاء أن «أعلى معدلات للوفيات والإصابات كانت فى حادث قطار مزلقان منفلوط فى ديسمبر 2012 وراح ضحيته 51 يليها حادث قطار العياط فى 2013 وراح ضحيته 15 شخص وإصابة 25 آخرين».

وأوضحت الإحصائية أنه فى عام 2016 بلغت الحوادث 1249مقارنة بـ1235 فى 2015 فى الوقت الذى بلغت 1044 فى 2014.

وتنوعت حوادث قطارات السكة الحديد ما بين اقتحام سيارة لمزلقانات وتمثل 80% من الحوادث فى الوقت الذى جاء خروج القطارات من على القضبان بنسبة 15%

حوادث التسعينات

شهدت فترة التسعينات عدد من حوادث القطارات وراح ضحيتها العديد من المواطنين بين قتل وجرحها ومنها حادث تصادم قطارين على بعد 90 كيلومترا شمالي القاهرة في ديسمبر 1993 وراح ضحيتها 12 قتيلًا وأصيب 60.

وفي ديسمبر 1995، قتل 75 راكبًا وأصيب المئات في تصادم قطار بمؤخرة قطار آخر، وأكدت التحقيقات أن المسئولية تقع على سائق القطار الذي قام بتجاوز السرعة المسموح بها رغم وجود ضباب كثيف مما لم يمكنه من اتخاذ الإجراءات اللازمة في الوقت المناسب.

وفي فبراير 1997 في محافظة أسوان أدى خلل بشري وخلل في الإشارات إلى وقوع تصادم بين قطارين شمال مدينة أسوان مما أدي إلى وقوع 11 قتيلًا على الأقل والعديد من الإصابات، و في أكتوبر 1998 بمحافظة الإسكندرية اصطدم قطار بالقرب من الإسكندرية بأحد المصدات الأسمنتية الضخمة ما أدى إلى اندفاعها نحو المتواجدين بالقرب من المكان، وخروج القطار نحو إحدى الأسواق المزدحمة بالبائعين المتجولين مما أدى إلى مقتل 50 شخصًا وإصابة أكثر من 80 مصابًا، ومعظم الضحايا ممن كانوا بالسوق أو اصطدمت بهم المصدة الأسمنتية، وأرجعت التحقيقات في وقتها إلى عبث أحد الركاب المخالفين في الركوب بالعبث في فرامل الهواء بالقطار.

وفي إبريل 1999، أدى تصادم قطارين من قطارات الركاب إلى مقتل 10 من ركاب القطار وإصابة أكثر من 50 مصابا معظمهم حالاتهم خطرة، وفي نوفمبر 1999 اصطدم قطار متجه من القاهرة إلى الإسكندرية بشاحنة نقل وخرج عن القضبان متجها إلى الأراضي الزراعية مما أسفر عن وقوع 10 قتلى وإصابة 7آخرين كانت حالتهم خطرة.

حوادث 2002

ولم يختلف الأمر كثير بعد عام 2000 واستمرت حوادث القطارات تحصد أرواح المواطنين حتي استيقظ الشعب المصري علي حادث العياط في فبراير 2002 – و الذي وقع علي بعد 70 كم جنوبي القاهرة- ويعد هو الأسوأ من نوعها في تاريخ السكك الحديدية المصرية، حيث راح ضحيتها أكثر من ثلاثمائة وخمسين مسافرا بعد أن تابع القطار سيره لمسافة 9 كيلومترات والنيران مشتعلة فيه؛ وهو ما اضطر المسافرون للقفز من النوافذ.

حوادث 2006

لم تتوقف حوادث القطارات حتى مع دخول التكنولوجيا الحديثة والتي من شأنها الحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد وفي فبراير 2006 الإسكندرية اصطدم قطاران بالقرب من مدينة الإسكندرية ما أدى إلى إصابة نحو 20 شخصًا.

ثم حدث اصطدم قطار الشحن بآخر بإحدى محطات قرية الشهت بمحافظة الشرقية، ما أي إلى إصابة 45 شخصا في مايو 2006، وفي أغسطس 2006 بطريق المنصورة-القاهرة اصطدم قطارين أحدهما قادم من المنصورة متجها إلى القاهرة، والآخر قادم من بنها على نفس الاتجاه، مما أدى إلى وقوع تصادم عنيف بين القطارين، واختلفت الإحصاءات عن عدد القتلى فقد ذكر مصدر أمني أن عدد القتلى بلغ 80 قتيلا وأكثر من 163 مصابا، بينما قالت وكالة أنباء الشرق الأوسط الرسمية: إن 51 لقوا حتفهم، في حين ذكرت قناة “الجزيرة” الفضائية أن عدد القتلى بلغ 65 قتيلا.

حوادث2007

في يوليو 2007 ، اصطدام قطارين شمال مدينة القاهرة والذي وقع صباح الاثنين وراح ضحيته 58 شخصا كما جرح أكثر من 140 آخرين. انظر تصادم قطاري قليوب.

حوادث 2009

شهد شهر أكتوبر 2009 تصادم قطارين في منطقة العياط على طريق القاهرة- أسيوط وأدى إلى مقتل 30 شخصا وإصابة آخرين، حيث تعطل القطار الأول وجاء الثاني ليصطدم به من الخلف وهو متوقف مما أدى لانقلاب أربع عربات من القطار الأول.

حوادث 2012

وفي 11 نوفمبر 2012 ، تصادم قطارين بالفيوم نجم عنه مقتل 4 مواطنين وجرح العشرات، وكان التصادم بين قطار متجه إلى الإسكندرية وآخر إلى الفيوم، ووقع بين قريتي سيلا والناصرية بمركز الفيوم، ويوجد اختلاف حول سبب الحادث.

وفي 17 نوفمبر 2012 وقع حادث عند مزلقان قرية المندرة التابعة لمركز منفلوط بمحافظة أسيوط، واصطدم فيه قطار تابع لسكك حديد مصر بحافلة مدرسية، وراح ضحيته نحو 50 تلميذًا إضافة إلى سائق الحافلة ومُدرّسة كانت برفقة التلاميذ.

حوادث 2013

في 14 يناير 2013 ، وقع حادث تصادم مع قطار تجنيد في البدرشين ما أودى بحياة 17 مجندا وجرح أكثر من 100.

وفي 18 نوفمبر 2013 ، وقع حادث تصادم مع سيارتين ما أودى بحياة أكثر من 27 شخصا وجرح أكثر من 30.

حوادث 2014

شهدت مدينة دشنا، اصطدام القطار رقم 976 ركاب، والقادم من القاهرة والمتجهة إلى أسوان بسيارة نقل أثناء عبورها مزلقان مصنع “سكر دشنا”، ما أدى إلى تهشم السيارة، واشتعال النيران بها نتيجة الإصدام، وانتقال النيران إلى جزء من العربة رقم 3 بالقطار، ونتج عنها إصابة شخص بكسور، وتمكنت قوات الدفاع المدني والحريق من إخماد النيران قبل امتدادها للعربات الأخرى.

 

 

اترك تعليق

يرجي التسجيل لترك تعليقك

شكرا للتعليق